Tendrová lokomotiva, přezdívaná zřejmě pro svou pestrou barvu „Papoušek”, byla určena pro těžkou předměstskou dopravu. Patřila k posledním parním mašinám provozovaným před nástupem motorových a elektrických lokomotiv. Z 60 vyrobených kusů se dodnes dochovaly 3. Výrobce: ČKD Výroba: 1951–1952, 1955 Provoz u ČSD: 1951–1981 Max. rychlost: 100 km/h Služební hmotnost: 128,7 t Délka: 17 300 mm
laminovaná samolepka, 4 výseky, rozdělená do 5 polí, rozměr 5 × 13 cm