Původně sloužila k nočnímu odstavení hnacích vozidel. Poté, co přestala být využívána, postupně chátrala až do roku 2018, kdy byla ve spolupráci Českých drah a města Bechyně rekonstruována. Nyní je využívána jako zázemí a příležitostní kulturní prostor pro výstavy a další akce, spojené s provozem historických vlaků na trati Tábor–Bechyně. Hostí též modelové kolejiště Pavla Kohoutka a historickou elektrickou lokomotivu z Národního technického muzea, zvanou Koloběžka.
laminovaná samolepka, 4 výseky, rozdělená do 5 polí, rozměr 5 × 13 cm