Ikonickou československou článkovou tramvaj navrhl průmyslový výtvarník František Kardaus. Vychází z řady T3. Pro pravidelný pražský provoz se K2 během zkušebních jízd neosvědčila, a tak se jejím nejvýznamnějším provozovatelem u nás stalo Brno. Poslední vůz byl v ČKD Tatra Praha vyroben v r. 1977 a dodán do Bratislavy, kde až do r. 2009 sloužil jako výcvikové vozidlo. Po opravě v dílnách Dopravního podniku města Brna se stal v r. 2023 přírůstkem flotily retro vozidel pražského Dopravního podniku.
laminovaná samolepka, 4 výseky, rozdělená do 5 polí, rozměr 5 × 13 cm